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バカラッシュ

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Jazz Guitar弾きです。
練習しながら忘れないように記録します。


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イヤフォンの通勤的レビュー

色々有りまして、久し振りに電車通勤をしているのです。
片道一時間強位なんだけど、音楽聴く位しか無いんだよね。

当然イヤフォンを使うんだけど、鞄からイヤフォンを取り出すとき、
大抵絡まっている訳ですよ、ケーブルが。
満員&片手吊り輪なんて状況では、ケーブルの絡みを解くのも一苦労。
通勤という限定された条件なら、音質よりケーブルが絡まないイヤフォンを採りますね。

ということでケーブルの絡み具合という観点でレビューしてみる。
ただ、コレまでの経験から言うと、個別の機種というよりメーカーの傾向の方が顕著なんで
メーカー単位でみてみます。

先ずは"良好”レベルから。
いきなりで何なのですが、無いのですよ。良好レベルなんて。
ワイヤレスでもない限り、大なり小なり絡まります。
ただ、イヤフォンじゃなくヘッドフォンならAudio Technicaは素晴らしい。
但し、凄ーく昔の話なんで現在の機種が優秀なのかは判りません。
初期の傑作ヘッドフォンであるATH-5なんて、全く絡まない。
今はどうなのかなぁ。

次は普通レベル。
ここに殆どのメーカーが入りますね。私が使っているものだと、
YAMAHAのEHP-100とか、JVCのHA-FXZ200とかですね。
ヤマハは、イヤフォンユニットが軽いので鞄の中でケーブルの動きを邪魔しないからかな。
JVCはユニットが馬鹿でかいのに、ケーブルの素材とケーブル纏め部品の位置が絶妙で、
このサイズにしては絡み難い部類。

JVCケンウッド JVC ステレオヘッドホン HA-FXZ200JVCケンウッド JVC ステレオヘッドホン HA-FXZ200
(2012/11/20)
ビクター

商品詳細を見る

一応(ってなんだよ)音質についても書いておくか。
EHP-100はクリアで、SONYの名機MDR-EX90に似たモニタートーン。
FXZ200は重低音用ダクトを入れた低音重視なんだけど、元々のドライバが高域をよく出すので、
結果としてワイドレンジになってるモデル。

次は最低レベル。
これはもう伝統的にSONYなのだな。
このメーカーは自分のケーブルが絡み易いのを知っていて、色々工夫するんだよ。
綿打の被覆付けたりとかさ。
でもダメ。とにかく何やっても絡む。なまじ工夫する分かわいそうなほど。

たぶんね、ユニットとの重量バランスが悪いんだな。
鞄の中でケーブルの動き易さと、ユニットの動き易さに差があって、いつの間にか絡んでる。
私が使っているのは、MDR-EX90とMDR-E931。
どちらも音質自体は凄く気に入っているんだよね。
モニタートーン(EX90)と中域重視の聴き易さ(E931)でね。

で、最後、極悪レベル。
もうぶっちぎりでAPPLE
ここはね、もしかしたらワザと絡み易くしてるんじゃないかと思えるほど絡む。
大体、イヤフォンのケーブルの絡み対策Tipsが色々語られるようになったのって、
iPodが大ブレークして、皆付属のイヤフォンを使った辺りからのような気がするぞ。

摩擦抵抗の大きなケーブルに、変な形状のユニット。重量バランスも悪い。
鞄に入れた瞬間に絡む。解いて耳に付けるときにまた絡む。

APPLEには満員電車の通勤って概念が無いのか?

と言いつつ、電車のアナウンスが聞き取り難いカナル型を避ける為に、
消去法的にこのIPod付属イヤフォンを使っています。

Apple Apple EarPods with Remote and Mic MD827FE/AApple Apple EarPods with Remote and Mic MD827FE/A
(2012/09/14)
アップル

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かなり変わった形状なんで、耳に合わないと致命的。直ぐ外れます。
満員電車で身動き取れない状態でイヤフォンが外れたら、、、
想像するだけで恐ろしい。

コレまでの付属イヤフォンとは比べ物にならない位、低域がよく出ます。
この傾向が良いとは思いませんが、この値段としては頑張っていると思います。

勿論、歴代最高レベルで絡まります。

さてさて、電車通勤をするようになって、英語教材Podcastもよく聴いています。
コレがオススメPodcastです。
English as a Second Language Podcast

あーあ、明日も電車。リーサラは辛いなぁ。
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